تستخدم آلة خيوط الأنابيب في بيئة قاسية

مع تطور الاقتصاد المحلي ، يتزايد الطلب على نقل خطوط الأنابيب.قطع الأنابيب هو أحد المهام التي لا غنى عنها في مد خطوط الأنابيب وصيانة خطوط الأنابيب.تستخدم آلة خيوط الأنابيب العديد من الطرق لقطع الأنابيب في مرحلة بناء خط الأنابيب.قطع الأنابيب الباردة وقطع الأنابيب المقاومة للانفجار وقطع الأنابيب بالماء هي أدوات لا غنى عنها في أعمال صيانة خطوط الأنابيب.

آلة خيوط الأنابيب هي أداة ضرورية في أعمال صيانة خطوط الأنابيب هذه.بالنظر إلى أن آلة خيوط الأنابيب تستخدم في بيئة قاسية ، يجب أن يكون للمحامل المستخدمة أيضًا وظائف مقاومة للغبار ومقاومة للماء والصدأ.في عملية الاستخدام ، يجب تسخين مهام القطع والشطف التي يحملها محمل المغزل في تركيب المحمل الجديد لتقوية إحكام المغزل والمحمل.هذه الطريقة على النحو التالي:

يمكن أن تطيل طريقة التثبيت الصحيحة لمحمل المغزل لآلة خيوط الأنابيب من عمر خدمة محمل المغزل.سوف يزيد عزم التثبيت المطلوب لتثبيت محمل المغزل بسرعة مع زيادة حجم المحمل.لذلك ، انتبه إلى الحجم والدقة عند معالجة مغزل آلة خيوط الأنابيب.نظرًا لمتطلبات قوة التثبيت ، ليس من السهل دفع محمل العمود الرئيسي على العمود أو في مقعد المحمل.لذلك ، يجب تسخين المحمل أو المقعد المحمل قبل التثبيت ، ويتم استخدام مبدأ التمدد الحراري للتثبيت.يمنع منعا باتا ضرب المحمل والمغزل بعنف لتجنب التلف أثناء عملية التثبيت.

عند تثبيت آلة خيوط الأنابيب ، يجب تسخين المغزل أو المحمل بالتساوي إلى درجة حرارة معينة ، ليست منخفضة جدًا أو عالية جدًا.أثناء تركيب آلة خيوط الأنابيب ، انتبه إلى ارتداء قفازات واقية عازلة للحرارة ونظارات واقية لتجنب الحروق الشخصية وشاكوجان.درجة الحرارة منخفضة للغاية لتحقيق كمية التماس المطلوبة للتجميع ، بحيث يفشل التسخين ؛بعد تسخين المحمل بدرجة عالية جدًا ، فإنه يعادل إعادة تسخين العمود أو المحمل ، مما يغير الهيكل البلوري الأصلي للأصل ويجعل المحمل يفقد الأصلي بعض الصلابة ومقاومة التآكل.عند استخدامه بعد التجميع ، فإن المحمل سوف يقشر الطبقة المقاومة للتآكل والسطح المعالج.إذا كانت درجة الحرارة الزائدة خطيرة ، سيتغير لون المحمل واللون الأسود.لذلك ، فإن إتقان درجة حرارة التسخين هو جزء أكثر أهمية ، والذي يتم تقديمه بإيجاز أدناه:

تتراوح درجة الحرارة العامة لتسخين المحامل من 80 إلى 100 درجة مئوية.عندما يكون القطر الداخلي للمحمل أصغر من حجم العمود الرئيسي لآلة خيوط الأنابيب أو يكون التداخل المطابق كبيرًا ، تُستخدم طريقة التسخين عمومًا لتوسيع الثقب الداخلي للمحمل ثم غلاف الحرارة.بشكل عام ، يتم تسخين المحامل إلى 80 درجة مئوية ، حتى 100 درجة مئوية.سيؤدي تجاوز 120 درجة مئوية إلى حدوث نتائج عكسية في المحمل ، مما يقلل من صلابة حلقة المحمل ودقتها ويؤثر على عمر خدمة المحمل.